Концерн BMW объявил о начале производства "суперспортивной" версии 3-Series под названием M3 GTS. По сравнению с "обычным" M3 купе стало легче на 70 кг, а разгон до 100 км/ч теперь занимает 4,4 секунды – на 0,2 секунды быстрее M3. Такие показатели, а также максимальную скорость в 305 км/ч обеспечивает 450-сильный V8 объемом 4,3 л, сопряженный с семиступенчатой полуавтоматической коробкой передач. Помимо объема, доработанный двигатель увеличил и крутящий момент – на 10% до 440 Нм.

Североамериканское отделение компании BMW распространило официальную информацию о самой мощной модификации обновленных купе и кабриолета 3-Series - 335is, которая будет представлена широкой публике в начале апреля этого на моторшоу в Нью-Йорке. Такие автомобили получат форсированную до 320 лошадиных сил (450 Нм) трехлитровую рядную "шестерку" с двумя турбинами. Такой же мотор устанавливается на топовый родстер Z4 sDrive35is, где он развивает на 15 лошадиных сил больше. Об этом сообщает американское издание Inside Line.

Компания BMW распространила официальные фотографии стайлинг-кита для обновленных купе и кабриолета 3-Series, получившего традиционное название M Sport. В пакет входит аэродинамический обвес кузова с новым передним бампером с большими воздухозаборниками и спойлерами, накладки на пороги кузова и другой задний бампер с хромированными выпускными патрубками. Также у автомобиля с таким набором появится окантовка боковых стекол из черного хрома.

Компания BMW распространила официальную информацию и фотографии обновленных версий купе и кабриолета BMW 3-Series. Изменения во внешности ограничились лишь легким фейслифтингом: поменялись передние бамперы, фары, решетка радиатора, появились новые задние фонари со светодиодными элементами и добавились новые варианты отделки интерьера. Главное изменение в технической начинке купе и кабриолета коснулось лишь топовых версий с индексом 335i.

В четверг компания BMW представила облегченную трековую версию купе M3, которая получила название GTS. Как говорится в официальном пресс-релизе, автомобиль получил новый 4,4-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 450 лошадиных сил, семиступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями, модернизированную подвеску и мощные тормозные механизмы. Массу трекового BMW M3 за счет отказа от заднего ряда кресел, кондиционера, аудиосистемы, а также установки легких гоночных ковшей в салоне