Североамериканское отделение компании BMW распространило официальную информацию о самой мощной модификации обновленных купе и кабриолета 3-Series - 335is, которая будет представлена широкой публике в начале апреля этого на моторшоу в Нью-Йорке. Такие автомобили получат форсированную до 320 лошадиных сил (450 Нм) трехлитровую рядную "шестерку" с двумя турбинами. Такой же мотор устанавливается на топовый родстер Z4 sDrive35is, где он развивает на 15 лошадиных сил больше. Об этом сообщает американское издание Inside Line.
25 января 2010 | Комментарии (0) | Читать дальше |


Компания BMW распространила официальные фотографии стайлинг-кита для обновленных купе и кабриолета 3-Series, получившего традиционное название M Sport. В пакет входит аэродинамический обвес кузова с новым передним бампером с большими воздухозаборниками и спойлерами, накладки на пороги кузова и другой задний бампер с хромированными выпускными патрубками. Также у автомобиля с таким набором появится окантовка боковых стекол из черного хрома.
Компания BMW распространила официальную информацию и фотографии обновленных версий купе и кабриолета BMW 3-Series. Изменения во внешности ограничились лишь легким фейслифтингом: поменялись передние бамперы, фары, решетка радиатора, появились новые задние фонари со светодиодными элементами и добавились новые варианты отделки интерьера. Главное изменение в технической начинке купе и кабриолета коснулось лишь топовых версий с индексом 335i.
В четверг компания BMW представила облегченную трековую версию купе M3, которая получила название GTS. Как говорится в официальном пресс-релизе, автомобиль получил новый 4,4-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 450 лошадиных сил, семиступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями, модернизированную подвеску и мощные тормозные механизмы. Массу трекового BMW M3 за счет отказа от заднего ряда кресел, кондиционера, аудиосистемы, а также установки легких гоночных ковшей в салоне
Если ты ищешь удобство универсала и хочешь при этом получить мощность V-образного десятицилиндрового мотора от BMW M5, фирма Manhart Racing знает, что тебе предложить. Немцы превратили E91 в M3, а затем поставили на него V10 и добавили семиступенчатую коробку передач SMG. Перерождение стандартного универсала третьей серии в M3 начинается с внешности – автомобиль получил новую радиаторную решетку, передние крылья, пороги и капот от M3. После этого специалисты Manhart Racing добавили фирменные задние колесные арки и заднюю облицовку